¶ Silniki X/Y
Silniki X/Y są zamontowane z tyłu drukarki. Są to silniki krokowe, które napędzają głowicę, poruszając ją wzdłuż osi X i Y. Po każdej stronie (lewej i prawej) znajduje się jeden silnik. Dla łatwej identyfikacji, w zależności od położenia, są one nazywane Silnikiem A i Silnikiem B.
¶ Kiedy skorzystać z tego poradnika?
- Silnik jest zablokowany
- Konieczność wymiany została potwierdzona przez wsparcie techniczne Bambu Lab
¶ Potrzebne narzędzia i materiały
- Nowy silnik X/Y
Zestaw silnika X/Y zawiera:
- 1 x Silnik
- 4 x Śruba MK3x6
- 2 x Śruba M3x6
- Klucz imbusowy H2.0
Będziesz potrzebować bardzo długiego klucza imbusowego H2.0 (długość musi przekraczać 122 mm).
¶ Lista śrub
12 x Śruba BT3×8 (do mocowania tylnego panelu)
11 x Śruba ST3×6 (do mocowania tylnego panelu)
2 x Śruba ST3×12 (do mocowania uchwytu na szpulę)
¶ Ostrzeżenie dotyczące bezpieczeństwa
WAŻNE!
Bardzo ważne jest wyłączenie drukarki przed wykonaniem jakichkolwiek prac konserwacyjnych związanych z drukarką i jej układami elektronicznymi, w tym z przewodami głowicy, ponieważ pozostawienie drukarki włączonej podczas wykonywania takich zadań może spowodować zwarcie, które może prowadzić do dodatkowych uszkodzeń elektrycznych i zagrożeń bezpieczeństwa.
Podczas konserwacji lub rozwiązywania problemów z drukarką może być konieczne zdemontowanie niektórych części, w tym hotendu. Proces ten może odsłonić przewody i elementy elektryczne, które mogą potencjalnie spowodować zwarcie, jeśli zetkną się ze sobą lub z innymi metalowymi lub elektrycznymi elementami, gdy drukarka jest nadal włączona. Może to spowodować uszkodzenie elektroniki drukarki i spowodować dalsze uszkodzenia.
Dlatego przed przystąpieniem do jakichkolwiek prac konserwacyjnych należy wyłączyć drukarkę i odłączyć ją od źródła zasilania. Zapobiegnie to zwarciom lub uszkodzeniom elektroniki drukarki. W ten sposób można uniknąć potencjalnego uszkodzenia podzespołów elektronicznych drukarki i mieć pewność, że prace konserwacyjne zostaną przeprowadzone bezpiecznie i skutecznie.
Jeśli masz jakiekolwiek wątpliwości lub pytania dotyczące postępowania zgodnie z tym przewodnikiem, zgłoś sprawę na Stronie Wsparcia a zespół Bambu dołoży wszelkich starań, aby szybko odpowiedzieć i zapewnić Ci potrzebną pomoc.
¶ Wymiana silnika A
¶ Demontaż silnika A
¶ Krok 1 - Zdejmij tylny panel oraz zsyp odpadów
Instrukcje dotyczące demontażu tylnego panelu drukarki i zsypu znajdują się w tym przewodniku Wiki:
¶ Krok 2 - Zdejmij napinacz paska X/Y
Użyj klucza imbusowego H2.0, aby odkręcić dwie śruby płytki napinającej (M3×6) i dwie śruby wspornika napinacza (M3×6).
 |
 |
Mocno wypchnij napinacz pasa X/Y z gniazda.
Ta czynność wymaga użycia pewnej siły.
¶ Krok 3 - Zdejmij silnik A
Odłącz złącze kabla silnika od płyty MC.
Radiator płyty MC może blokować dostęp — w takim przypadku odkręć dwie śruby radiatora i tymczasowo zdejmij radiator. Następnie odłącz kabel silnika i wyciągnij go z kanału kablowego.
 |
 |
Niebieski materiał pod radiatorem to pasta termoprzewodząca. Nie wycieraj jej.
Zdejmij pierścień magnetyczny z kabla silnika.
Znajdź dwa otwory na śruby po wewnętrznej stronie silnika przez małe otwory w górnej ramie. W razie potrzeby przebij piankę i wykręcić dwie wewnętrzne śruby (MK3×6) kluczem imbusowym 2,0 mm. Następnie odkręć również dwie pozostałe przednie śruby (MK3×6).
Górna pokrywa zawiera dwa małe otwory dostępowe, które umożliwiają dostęp do wewnętrznych śrub.
Uwaga: Ponieważ te śruby są dość mocno dokręcone, należy użyć mocnego klucza imbusowego dla lepszego momentu dokręcania.
 |
 |
Wykręcić dwie śruby wspornika łożyska silnika (M3×6) za pomocą klucza imbusowego H2.0.
Wyciągnij wspornik łożyska, zsuń pasek z koła pasowego silnika, a następnie przechyl i wyjmij silnik z ramy.
¶ Montaż silnika A
¶ Krok 1 - Zamontuj silnik A
Wyrównaj wyjście kabla silnika z tylną częścią drukarki. Przeciągnij kabel przez szczelinę między wkładką wewnętrzną a ramą, a następnie go wyciągnij.
Włóż silnik po przekątnej przez otwór w ramie, załóż pasek na koło pasowe silnika i wyrównaj wycięcie wspornika łożyska z kołkami ustalającymi.
 |
 |
Najpierw dokręć dwie śruby wspornika łożyska (M3×6).
Następnie dokręć cztery śruby mocujące silnik (MK3×6) – dwie z przodu i dwie z tyłu – dłuższym kluczem imbusowym H2.0.
|
|
|
Załóż ponownie pierścień magnetyczny na kabel silnika.
Podłącz kabel silnika z powrotem do płytki MC. Następnie upewnij się, że kabel jest prawidłowo poprowadzony i zabezpieczony w zaciskach, aby zapobiec splątaniu, a następnie ponownie zamontuj radiator.
|
|
|
¶ Krok 2 - Zamontuj napinacz X/Y
Włóż sprężynę do wałka wspornika napinacza.
Umieść sprężynę pionowo w ramie i dociśnij napinacz w lewo, aż zatrzaśnie się na miejscu.
Skieruj cienką płytkę na zewnątrz, wyrównaj otwory płytki napinającej i dokręć dwie śruby płytki (M3×6) oraz dwie śruby wspornika (M3×6) za pomocą dłuższego klucza imbusowego H2.0.
 |
|
¶ Krok 3 - Zainstaluj zsyp odpadów i tylny panel
Szczegółowe instrukcje znajdują się w tym przewodniku Wiki:
¶ Wymiana silnika B
¶ Demontaż silnika B
¶ Krok 1 - Zdejmij tylny panel, zsyp odpadów, oraz pokrywę płytki AC
Aby je zdemontować, postępuj zgodnie z procedurą Wymiana płyty AC / pokrywy płyty AC:
- Tylny panel
- Zsyp odpadów
- Pokrywa płytki AC
Ponieważ wymiana silnika X/Y (B) nie obejmuje samej płyty AC, możesz pominąć kroki wymiany płyty AC w tym artykule:
¶ Krok 2 - Zdemontuj napinacz X/Y
Użyj klucza imbusowego H2.0, aby odkręcić dwie śruby płyty napinacza (M3x6) i dwie śruby wspornika (M3x6).
Mocno wypchnij napinacz X/Y z zatrzasku.
¶ Krok 3 - Zdejmij pokrywę płytki AC oraz osłonę kabla
Użyj klucza imbusowego H2.0, aby odkręcić jedną śrubę (BT2.6x8), a następnie unieś osłonę płyty AP od strony drzwiczek przednich.
 |
 |
Odepnij osłonę kabla z prawej strony i przetnij opaski zaciskowe mocujące wiązkę przewodów.
 |
 |
¶ Krok 4 - Zdejmij płytkę interfejsu 4-pinowego
Aby ułatwić dostęp do silnika X/Y (B), w górnej części lewego panelu wewnętrznego (za płytą interfejsu 4-pinowego) znajduje się mały otwór. Dlatego najpierw wyjmij płytę.
Odłącz kable od płyty interfejsu, a następnie użyj klucza imbusowego H1.5, aby odkręcić dwie śruby (BT2x5) i wyjąć płytę.
 |
 |
¶ Krok 5 - Zdejmij silnik B
Odłącz złącze kabla silnika. Jeśli radiator płyty MC blokuje dostęp, odkręć dwie śruby i tymczasowo zdejmij go. Następnie odłącz kabel silnika od płyty MC i wyjmij kabel z kanału kablowego.
|
|
 |
Niebieski klej na spodzie radiatora to pasta termoprzewodząca. Nie usuwaj go.
Zdejmij pierścień magnetyczny z kabla silnika.
Włóż klucz imbusowy H2.0 przez mały otwór w górnej części lewego panelu wewnętrznego, aby wykręcić cztery śruby mocujące silnik (MK3x6).
 |
 |
Użyj klucza imbusowego H2.0, aby wykręcić dwie śruby wspornika łożyska (M3x6).
Wysuń wspornik łożyska z ramy, zdejmij pasek z koła pasowego, a następnie lekko przechyl silnik i wyjmij go z ramy.
¶ Montaż silnika B
¶ Krok 1 - Zamontuj silnik
Przeprowadź kabel silnika przez kanał kablowy panelu wewnętrznego. Wyrównaj wyjście kabla silnika z kanałem, przechyl silnik przez otwór w ramie, załóż pasek na koło pasowe i włóż wspornik łożyska do szczeliny w ramie.
Dokręć dwie śruby mocujące wspornik łożyska (M3x6) kluczem imbusowym H2.0.
Włóż klucz imbusowy H2.0 przez wewnętrzny otwór w panelu, aby ustawić i dokręcić cztery śruby silnika (MK3x6).
|
|
|
Zamontuj ponownie pierścień magnetyczny na kablu silnika.
Podłącz kabel silnika do płytki MC, zabezpiecz kabel w zaciskach, aby uniknąć splątania, i ponownie zamontuj radiator.
|
|
|
¶ Krok 2 - Zainstaluj płytkę interfejsu 4-pinowego
Umieść płytkę interfejsu z powrotem na miejscu, dokręć dwie śruby (BT2x5) kluczem imbusowym H1.5 i ponownie podłącz kable.
|
|
|
¶ Krok 3 - Zainstaluj pokrywę płytki AC oraz osłonę kabli
Zepnij wiązkę przewodów opaską zaciskową i ponownie zamontuj osłonę kabli. Upewnij się, że po instalacji żadne przewody nie są odsłonięte.
|
|
 |
Jeśli nie masz opaski zaciskowej, możesz pominąć ten krok — upewnij się tylko, że wszystkie przewody są bezpiecznie schowane w osłonie.
Załóż pokrywę płyty AP od tyłu i dokręć śrubę (BT2,6x8) kluczem imbusowym H2,0.
|
|
|
¶ Krok 4 - Zamontuj napinacz paska X/Y
Załóż sprężynę na wałek wspornika napinacza, umieść ją pionowo w ramie i dociśnij napinacz w lewo, aż zatrzaśnie się na miejscu.
Upewnij się, że cienka metalowa płytka jest skierowana na zewnątrz. Następnie wyrównaj płytkę napinacza z otworami na śruby i dokręć dwie śruby płytki (M3x6) oraz dwie śruby wspornika (M3x6) kluczem imbusowym 2,0 mm.
¶ Krok 5 - Zamontuj osłonę płytki AC, zsyp odpadów, oraz tylny panel
Aby ponownie zamontować płytę AC pokrywę płyty AC, zapoznaj się z tym poradnikiem.
¶ Weryfikacja
Podłącz zasilanie i włącz drukarkę. Rozpocznij drukowanie i sprawdź, czy nie ma komunikatów o błędach.
Polskie tłumaczenie Bambu Lab wiki jest dostarczane przez get3D.pl za wiedzą i zgodą Bambu Lab i jest oparte na oryginalnej stronie Bambu Lab Wiki. Dokładamy wszelkich starań aby zapewnić aktualność zawartych tutaj informacji, jeśli jednak będziesz miał jakiekolwiek wątpliwości, sprawdź oryginalną stronę.